Фундамент для бани

Строительство бани начинается с закладки фундамента.
Русскую бревенчатую баню, состоящую из одного помещения, раньше ставили на камни, уложенные на землю. Из крупных камней ставили опоры под углы, а более мелкими и битыми кирпичами заполняли промежутки между ними. А чтобы защитить пол от продувания, обмазывали глиной. Ставили бани прямо на землю. В этом случае, фундаментом бани служил нижний венец, который делали из дуба, стойкого против гниения. Он же служил опорой для пола.

Такой способ надежен и удобен в случаях, когда баня имеет прочную конструкцию, когда грунт однородный, плотный и каменистый, промерзает и оттаивает со всех сторон. Но чтобы баня служила долго и стены не проседали, не трескались и не перекашивались, под баню закладывают фундамент.

Фундаменты, возводимые в открытых котлованах, их классификация

В современном строительстве распространено устройство фундаментов в открытых котлованах. Классифицируют такие фундаменты по нескольким признакам:

• по используемому материалу: фундаменты бывают бетонные, железобетонные, металлические (винтовые сваи) бутобетонные, из каменной и бутовой кладки, крайне редко используют дерево (для временных построек).
• по способам изготовления различают монолитные фундаменты и сборные. Монолитные фундаменты возводят непосредственно на месте строительства объекта. Сборные фундаменты монтируют из заранее изготовленных сборных элементов.

Монолитные фундаменты выполняют из бетона, арматуры, щебня песка и др. Материал сборных блоков: бетон, бутобетон (для сплошных и пустотелых фундаментов, стенных блоков).

Фундамент для гаража

При строительстве гаража, как и при любом другом строении, требуется предварительно заложить фундамент.

Фундамент для гаража можно сделать как ленточным, так и плитным. Чаще всего делают ленточный фундамент, его достаточно будет заложить на глубину 20 см шириной 30 см. Фундамент для гаража должен быть немного шире чем сама стена.

Технология строительства ленточного фундамента для гаража:

По периметру роют траншею глубиной примерно 50 см, на дно которой засыпают слой песка 20 см и слой щебня 20 см. Засыпая песок и щебень их необходимо послойно утрамбовывать. Затем можно приступить к монтажу опалубки. Опалубку фундамента для гаража обычно делают из обрезной доски 25мм. Выставив доски, их укрепляют и стягивают друг с другом, чтобы при заливке бетона они не деформировались.

Далее на подготовленную подушку выкладывают арматуру, в несколько слоев по вертикали и горизонтали, таким образом, чтобы от каждой стенки был запас в 3-5 см. Затем арматуру скрепляют между собой вязальной проволокой. По опалубке выставляют с помощью нивелира или гидро-уровня отметки по которым будет заливаться бетон. Далее фундамент для гаража можно бетонировать. После заливки можно вставить прутки арматуры, длиной 20-50 см погрузив их на 10-25 см. В дальнейшем их можно связать со стенами гаража. В сухую и жаркую погоду поверхность застывающего бетона поливают водой, чтобы он не трескался и высыхал равномерно. Снимать опалубку можно через 5-10 дней в зависимости от погодных условий. После этого необходимо все открытые поверхности промазать гидроизоляцией для защиты от влаги. А вокруг желательно сделать отмостку.

Фундамент для гаража готов!

Основные правила возведения фундаментов

При закладке фундамента любого типа необходимо учитывать особенности используемых материалов. Например, бетон имеет период набирания прочности. Полную прочность бетон набирает за 28 суток. Поэтому конструкция после заливки бетоном должна отстояться без нагрузки в течение как минимум 10 дней, за это время бетон в фундаменте набирает порядка 60-70% своей прочности. В период схватывания бетона, фундамент рекомендуют периодически поливать водой, для того чтобы не допустить неравномерное высыхание и образования микротрещин. Для предотвращения пересыхания верхнего слоя можно накрыть фундамент любым водонепроницаемым материалом.

Во избежании новых непредвиденных затрат спешка при строительстве дома недопустима. Следует помнить, что недавно возведенный фундамент должен постоять некоторое время. Фундамент с неправильной выдержкой вскоре проявит дефекты, исправление которых весьма проблематично.